車禍發生后,我們第一時間應該做什么?
先來看一條新聞,原標題“精心炮制的車禍現場被一眼識破”。事件的主人叫治先生,青海人,多年來一直在寧波經商。元旦那天,他開車去公司和客戶見面。由于時間緊,心太急,半路上車子刮擦到路中央的行道樹了,導致車子左側車身被刮得傷痕累累。但是,治先生又擔心客戶等不及,且品自己估算也不會產生多少費用,就決定找個維修店自己修算了,不報警,也沒通知保險公司到場。
可誰知第二天,他去修理廠修車的時候,卻被維修師傅的估損費嚇了一跳——兩扇車門油漆、鈑金更換維修,費用起碼3000元。沒辦法,誰讓自己當時沒有報警,保險也沒法理賠,治先生后悔得直拍腦門。
左思右想,治先生還是覺得既然自己買了保險,這修理費不能自己掏。思量沒幾分鐘,他動起歪腦筋,決定先不修車,偽造個事故現場騙保。
7日晚上,治先生開著“帶傷”的車子,來到鄞縣大道錦江之星路口。經他仔細觀察,這個時間點,過路的車子不多,方便他偽造事故現場。
他慢慢靠近中央綠化帶,然后下車比對先前刮擦的痕跡,算好高度,再上車慢慢撞向中央綠化帶隔離花壇……“嘭”一次撞擊后,他探出身子,看車門刮痕,不夠準確,再撞……反復幾次后,他下車查看,很滿意自己炮制的車禍效果。撞完車后,他又特地卸下車子前輪胎,換了個破輪胎上去……看著自己的得意之作,治先生打電話報警。
意料之外的是,鄞州櫟社交警中隊的警官,第一眼就看出這起車禍的撞擊痕跡不對勁,像是多次撞擊導致,和治先生述說的突然失控撞上隔離帶有出入。而且,另治先生萬萬沒想到的是,他挑的這個路口正好對著監控,他偽造車禍現場的經過被拍得清清楚楚。最后車損1萬多元,只能自己承擔,偷雞不成蝕把米!
那么,在事故或車禍發生后,我們第一時間改做什么呢?耐戈友反光服小編經過整理,認為應該如此操作:
首先、肇事者一方
1、人必須是放在第一位的,因此首先要停車確認受害者狀況并救護受害者。若事故發生傷亡時,應立即采取救護措施,必要時應立即送附近醫院檢查搶救或撥打120,使受害者最快得到救助。
2、迅速報警。無論是肇事者自己還是委托他人報警都要說清楚:交通事故發生的時間和地點;死傷人數及受傷者的傷勢;損壞的物品及其損壞程度;就該事故已采取的措施。
3、嚴防再次事故的發生。發生事故后,要持續開啟危險報警閃光燈,并在來車方向50米以外的地方設置警告標志,以免其他車輛再次碰撞。對油箱破裂、燃油溢出的現場,要嚴禁煙火,以免造成火災,擴大事故后果。
4、保護事故的現場。除搶救傷者外,其他現場車輛應保持發生事故后的原樣,必須移動時應標明位置,便于交通事故處理機關人員勘查現場,查明事故真實情況。
5.收集必要的證據并通知保險公司。交通事故發生后,肇事者收集以下證據:受害者情況、現場情況目擊者情況等。機動車一般都有保險,要進行第一時間備案。
二、受害者一方如何處理
1、確認肇事者并馬上報警,確保事故能夠及時得到處理,如果自己有受傷情況盡快撥打120,使自己得到救助,在接受相關治療后向有關部門報告
2、保護現場,收集材料。注意查看周圍的情況,看看交通信號燈的情況并查看是否有目擊者能為自己作證。
3、如果肇事者要逃逸,記住肇事車輛的應立即記錄車輛號牌、車型、顏色等特特征。
三、其他相關人員如何處理
1、發生交通事故后,過往車輛的駕駛員和行人都有義務報案和協助報案。事故發生地附近有執勤交通警察的,可以向其報案。
2、現場工作人員,要看現場散落物等情況,確定現場范圍,進行封閉保護,不準車輛和行人進入;遇有下雨、下雪、刮風等自然現象,對現場可以造成破壞時可用席子、塑料布等將現場上的尸體、血跡、車痕、制動印痕和其他三落物等遮蓋起來。搶救傷者時,必須移動車輛或其他物品,也必須作出標記,以證明現場的變動情況。
耐戈友反光服小編呼吁各位駕駛員朋友,在交通日益發達,車流量日益增大的交通條件下,一定要按章法駕駛,遇到事故一定要遵照正確的法規程序,保障受害人的利益,也保障自己的利益!
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駕車戶外旅行-自駕游需要注意的小知識
隨著社會經濟的發展、人們生活水平的改善,汽車已逐步進入千家萬戶的尋常百姓家。工作之余,自駕游也悄然成了有車一族休閑度假的首選旅游方式之一。自駕游充滿新奇與驚喜,同時,也充斥著各種意外事故與突發情況。下面,耐戈友反光服小編將向各位網友提供一些安全自駕游的小知識,讓您在挑戰新奇與驚喜的同時,保證自己和家人的安全。
首先,自身蓄電池渴電時,如何利用其他車輛的蓄電池啟動自己的車子?
這是很多車主會遇到的棘手問題,尤其是在野外,更是難以解決。甚至即使遇到了有車主愿意相助的情況,也不知道該如何操作。如本車蓄電池放完電無法啟動車輛(尤其是安裝自動變速箱的車),可用跨接電纜連接另一輛車的蓄電池啟動發動機,但需要注意的是:
1、兩車蓄電池的額定電壓必須同為12伏;
2、跨接電纜必須有足夠的電流承載能力;
3、跨接電纜必須帶有絕緣夾;
4、助力車蓄電池的發動機必須在運轉狀態。
其二、如何更換汽車輪胎的步驟
1、自駕車要停在堅實且沒有油污、積水的水平地面上,既不要妨礙其他車輛駕駛途中還要保證換胎時的人身安全;
2、拉緊手剎車;
3、車后放置警示裝置,打開雙閃燈;
4、使用專用扳手稍微松動輪胎螺栓;
5、將千斤頂放在舉升點頂起車輛。舉升點在車輛兩側各有兩個,位置接近輪胎。手腳絕不能放在車下,防千斤頂傾倒、車身下沉而危害人身;
6、擰下要更換輪胎的螺栓,換上輪胎后用專用扳手盡量擰緊;
7、將車輪落地后,繼續以最大力矩擰緊輪胎的固定螺栓;
8、收好換下的輪胎、工具和千斤頂。
其三、如行車途中遇爆胎怎么辦?
駕車超載、輪胎氣壓過高或輪胎本身有損傷都可能造成車輛在行駛中發生爆胎。后胎爆破會使汽車尾部發生搖擺現象,但方向不會失控。這時可抓穩方向盤,反復輕踩剎車,慢慢地將車輛停下。
前輪爆破則會造成汽車向破胎一側跑偏。此時應雙手用力控制方向盤,并緩松油門踏板,使自駕越野車利用轉動阻力自行停下。急剎車和迅速收油會使車輛重心前移,使自駕汽車甩尾甚至進入螺旋狀態。
其四、制動(剎車)失靈怎么辦
在平坦道路上行駛,如果在行駛過程中,剎車失靈應迅速從高速擋換入低速擋,利用發動機的牽引作用降低車速。如果在下坡行駛中發生制動失靈,除了利用發動機制動,還應利用路邊的天然障礙物停車、或者將車開向上坡路段降速,盡可能地減少事故的損失。
其五、汽車發生側滑應該怎么辦
側滑多是因為入彎前制動過度使車身載荷前移,車速較高、轉向較晚又急于打方向糾正引起的。
如果是過度制動引起側滑,應松開制動踏板,反向輕回方向,使驅動輪恢復牽引力;如果是車速高、轉向急引起的側滑,應松開油門降低車速,同時根據車速和發生側滑的狀態向出現側滑的一側輕打方向盤,使車改出側滑狀態。
最后、方向失控怎么辦
如果汽車在行駛中方向突然失控,應果斷利用腳制動停車,但要注意不能剎車過猛,以免發生側滑。在剎車的同時要打開危險報警閃光燈,以防后車追尾。
上一篇:如何從飲食上預防職業病的危害
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如何從飲食上預防職業病的危害
職業病,從字面上理解,就是指企業、事業單位和個體經濟組織等用人單位的勞動者在職業活動中,因接觸粉塵、放射性物質和其他有毒、有害物質等因素而引起的疾病。各國法律都有對于職業病預防方面的規定,一般來說,凡是符合法律規定的疾病都能稱為職業病。
隨著社會經濟的發展,人們、尤其是都市人的生活和工作節奏越來越快,工作壓力也越來越大。再加上我國工業化進程的迅猛發展,一線生產工人的數量也正如日中天。而有很多行業的從業者,由于長期處于有粉塵、放射性物質及有毒、有害物質等存在的環境中,非常容易引發相關的職業病。
為預防職業病的發生,眾多的企業和個人都會采取相應的防護措施,比如為員工配發相關的防護裝備、改善作業環境等,果真患了職業病,也會盡快的就醫治療。但耐戈友反光服小編認為,防護裝備以及醫院的治療是一方面,日常注意飲食、巧用膳食,對于一些職業病也能起到一定的預防作用。
1、接觸粉塵作業的工人??沙3孕┴i血。豬血中的血漿蛋白經胃酸的分解,能產生一種可潤腸解毒的物質,有利于體內塵毒的排出。
2、接觸鉛或鉛粉的工人。最好每天喝一至二杯牛奶,并常吃大蒜及富含維生素c可與鉛結合形成溶解度低的抗壞血酸鹽,水果中的果膠物質可使腸道中的鉛沉淀,從而減少機體對鉛的吸引。
3、接觸苯的工人適宜吃些高蛋白、高糖、低脂肪及富含維生素B、C的食物。高蛋白飲食可促使茶氧化,增強肝臟釋毒功能。高糖類可促進茶的衍生物從體內排出。維生素C可縮短出血、凝血時間,防止白細胞降低??刂浦救肓靠蓽p少苯在體內的積蓄和吸收。
4、接觸磷的工人應多吃些含維生素C的新鮮蔬菜、瓜果和足夠的蛋白質、碳水化合物。
5、接觸汞的工人。胡蘿卜有加速體內汞離子排泄的功能,故接觸汞的工人,平時可多吃胡蘿卜。
6、接觸砷、接觸氰化物等有毒物質的工人,可在平時多吃一些綠豆。因為綠豆是一種良好的解毒劑。
7、接觸噪音的工人。在噪音環境下工作的人,如能注意在膳食中補充維生素B1、B2、B6等,對于預防聽覺器官的損傷,改善聽力,減輕噪音疲勞等大有益處。
8、接觸放射性的工人。和放射性打交道的人應常吃些蛋白、豆類和奶類等高蛋白食品,以補充因放射性損害引起的組織蛋白質的分解。
耐戈友反光服小編溫馨提示,如果您是經常接觸粉塵、放射性物質及有毒、有害物質的相關從業者,雖然注意飲食只能對職業病起到一定的預防作用,但多一層防御,就減少了換職業病的概率。當然,作業過程中必要的防護設備,也一定是不可缺少的!
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反光服-夜光貼在夜間有什么作用
俗話說,要想富,先修路!隨著我國經濟的迅猛發展,城市城鎮的道路基礎設施建設規模逐漸擴大,城區街道縱橫交錯、馬路交織密集,無論晝夜、大街小巷,川流不息。
路在不斷的修,經濟也在不斷的發展,在我國這樣一個“混合交通如此發達”的國家,每年有高達近10萬計的交通事故數。由于安全意識的普遍低下,人們經常穿梭在大小、寬窄的馬路中間,不管紅綠燈,不管斑馬線,在行人與機動車輛交織通行的狀態下會經常性的引發交通事故。
特別是夜晚,由于受照明、交通信號等通行條件的限制,一定路段司機會產生視覺“盲點”,行人與車輛發生碰擦事故的概率會大大提升!由此,一種、或者說一類防護用品便應運而生了,那就是反光類的防護用品。比較簡易、價格低廉的典型便是“反光貼’或稱“安全貼”,還有一些戶外普遍適用的反光服,能夠很好的起到反光警示作用,為夜晚行人跑步、出行、甚至是橫過馬路提高安全系數。
“反光貼”、反光服的適用對象有哪些呢?其實每天生活在這樣一個車水馬龍、川流不息的環境中,我們需要在戶外作業或運動的人都需要佩戴類似反光防護的產品。尤其是一些中老年人,身體和意識上的反應本來就會慢一些,通過傳配反光類產品,可以從駕駛員的角度增加安全距離,也是一種很好的減少事故發生概率的方法。
夜晚在行人沿馬路散步、跑步,或者過馬路的時候,當與行駛的機動車形成側面接近,距離進入至150米甚至更遠的范圍內,車輛的行車燈光就照射到“反光貼”,會立即形成比較強烈的反射光照射司機,能夠及時提醒司機注意行人、提前預警的功效。
不喜歡穿反光服的人們,可以采購一些反光材料,加以裁剪,做成圓形或長方形(形狀隨個人喜好,背面修飾更加美觀),直徑(長)10公分左右(隨個人喜好,但不要太細?。?;然后用別針將“反光貼”,分別固定在兩大腿或小腿外側(因人而異)的褲子上面佩戴。
當然,如果就成本和方便而言,反光貼或者說夜光貼是比較經濟便捷的夜間防護用品,但從真正的反光防護角度,耐戈友反光防護服小編建議大家還是盡量的為自己的夜間出行配上一件反光背心!
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