原標題：反光雨衣用的各種涂層是什么意思？反光雨衣用什么涂層比較好！

    所謂反光雨衣，就是指在傳統的雨衣上縫制一定面積的反光帶或晶格帶等反光材料、以在雨天（尤其是雨夜）能夠同時兼顧防雨和警示功能的雨衣。通常分為遮蓋式雨衣、連體式雨衣和分體式雨衣兩種。

     反光雨衣之所以能防雨，主要靠的是粘合在外層面料內層的防水涂層。常見的涂層主要有PA涂層、PU涂層、PVC涂層和PE涂層。下面，耐戈友反光服小編就為大家介紹一下反光雨衣常用的各種涂層是什么意思，用什么涂層比較好。

    1、PA涂層，也即聚丙烯酸酯類涂層。此類涂層目前較為常見，特點是防風、有垂感。優點是耐光性好、牢度高，且不易泛黃、耐洗性好。同時，PA涂層的成本也較低，但彈性差，易折皺，手感和光潔度較差。

    2、PVC涂層。相對于PU涂層，它的價格相對較便宜，可涂的更厚實。但PVC薄膜有一定的毒、易老化，且手感粗糙，會增加合成面料的硬度。

    3、PU涂層，是目前做雨衣最合適的涂層。PU涂層柔軟、有彈性，并且強度好，涂的薄一些也不會影響雨衣的牢度。再有就是PU涂層具有多孔性，透濕通氣性能良好。

     同時，它的耐磨、耐濕、耐干洗性能也較其它涂層好。但不得不說的是，PU涂層的成本也高于其它涂層。

    PA涂層和PU涂層的區別：

    1、從外表看，PA涂層沒有光澤，PU光澤度較高；

    2、PA涂層的手感較PU滑爽，但PU的彈性比PA好；

總結：PU較亮，彈性好、有膜感。而PA不具備這些優點。

    PU和PVC的區別：

   1、PU涂層是皮,PVC是膠.；

   2、 從邊角看PU的底布要比PVC厚許多；

   3、 手感方面: PU的手感較為柔軟，PVC的手感較硬；

   4、用火燒時，PU的味道比PVC的味道要淡很多。

    綜上，關于反光雨衣常用的各種涂層是什么意思，各有什么優缺點您應該有了初步的了解。至于反光雨用什么涂層比較好，無所謂好壞，主要看生產者對自己雨衣品質和價格的定位了。

原標題：雷雨天開車能用手機導航嗎_雷雨天氣開車需要注意的事項 

        夏季即將來臨，雷雨多發的季節也就不遠了。我們都知道，雷雨天氣要盡量減少出行，也知道“打雷時一定不要站在樹下避雨，也不要靠近金屬物體旁邊，也不要接打電話”。那么，在雷雨天中，我們如果開車出行是否安全呢？雷雨天開車能不能聽收音機？能不能使用手機或車載導航？能不能在車里接打電話呢？

         首先，就像行人在戶外一樣，雷雨天行車也不要接打手機

         據技術專家介紹，車輛一般沒有特別安裝避雷針，但車殼是金屬的，因屏蔽作用，就算閃電擊中汽車，也不會傷人。所以，車廂是躲避雷擊的理想地方。對于大家最關心的，雷雨天氣在車內打手機是否安全，專家表示，最好不要在車內打手機。由于雷電的干擾，手機的無線頻率跳躍性增強，這容易誘發雷擊和燒機等事故。但一般來說，雷電僅僅會干擾手機信號，頂多也就是損壞芯片，對人體不會造成致命傷害?？傊?，在打雷的時候，不管是在車內還是車外，盡量避免接打手機。

         其二，雷雨天開車盡量不要聽收音機，不要使用導航

         雷雨天氣最好不要打開收音機，因為收音機的天線有避雷針的作用，會吸收閃電，所以一定要收起來。對于汽車內的人身防護，在雷擊發生時應避免接觸車內的金屬部件。并且盡量不用車內的電子設備，如GPS導航、車載電話、CD等。同樣最好是停車熄火在路邊等待閃電停止，避免造成汽車的電子系統出現問題。而如果雨勢太大，要停車躲雨或者暴雨天停車，最好不要將車輛?？吭诖髽浠蚪ㄖ锏膹V告牌下方。

         其三，遇閃雷勿觸車內金屬物

        汽車比較容易遭受雷擊的位置大多集中在汽車的頂棚、車輪的金屬圈部分。在高速行駛過程中，閃電擊中汽車后電流會迅速向地面發展，而在潮濕情況下，雷電流會通過車體表面達到車軸的位置，由于車輪橡膠是非導體，所以雷電流會在車輪的金屬部分留下電流疤痕，當車輪潮濕時，雷電會通過車輪接地;而在車輪干燥的情況下或者是敞篷車，雷電就會危及人身安全。所以，在雷雨天，如果發生爆胎等意外情況，最好不要在戶外換胎，盡量避免接觸和汽車關聯的金屬物。

        其四，和行人一樣，不要停在大樹、高強以及高壓電線下面

        郊外行駛時，周圍路面空曠，車輛更容易受到雷電襲擊，這時更不能將汽車停放在靠近大樹的地方和高壓電線下面。突如其來的閃電如果碰巧擊中這些物體，可能會導致其傾倒，伴隨雷雨而來的狂風更容易造成這種危險，應該盡量把車輛遠離這些地點停放。車內人員應關閉車窗，避免將身體伸出車外，這樣會增加人體被雷電直接擊中的可能。遇到雨勢太大，最好停車等雨小一些或者雨停再出發。

        其五，保持安全距離

        雷雨天要保持安全的行車間距。在高速路上，當行駛速度為100公里/小時的時候，行車前后間距為100米以上，左右距離為 1.5米以上;時速70公里時，行車前后間距為70米以上，左右距離為1.2米以上。如果雷雨狂風影響視線，行駛速度參考前車，能降多低就降多低，安全距離應該拉長。尤其是在高速公路上，暴雨很容易引起道路積水，前車行駛后會卷起水霧導致后車視野模糊。在暴雨天氣，高速路上會經常看到多車追尾的交通事故，一般都是因為兩車距離過短，車速過快引起。

        其六、遇水坑、深水要低速慢行

        行駛中尤其要提醒的是，雷雨天開車，注意避開騎自行車、摩托車的人。速度保持在40公里/小時以內，如果遇見水坑，避免大轟油門或猛沖，以防止水花濺入發動機而熄火;水中行駛時要穩住油門，平穩通過水面，盡量避免急轉彎。行駛中要盡量注視遠處固定目標，雙手握住方向盤向前直行，切不可注視兩邊車輛濺起的水流或浪花，以免晃亂視線產生錯覺，使車輛偏離正常路線而發生意外。

        需要注意的是，如果在涉水時熄火，千萬別重新啟動發動機。如果這時重啟發動機，水會進入進氣管內部，直接造成發動機爆缸。

       最后、在雷雨天氣，不管是開車還是騎行、步行，大家盡量都不要開車出門。如果確實需要開車出行，請參考上文提到的注意事項，謹慎駕駛！

原標題：環衛工們，反光衣這樣穿很危險！